内部变化在配置

内饰的变动就相对较少，还是平整的仪表台、粗壮的四辐式方向盘、旋钮式的调节方式，说实话，有点美国车的简单粗暴。不过配置有所增加，比如中配车型就开始配备方向盘加热、而标配的全景天幕玻璃是一个厚道的配置。揽胜极光全部搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。

结语：新款的揽胜极光增加了狂野的外貌设计，会吸引更多的男性消费者，内部及动力总成没有变化，依旧是2.0T+9AT的组合套装，不过诸如方向盘加热这类配置已经在中配车型上安装，而全景天窗作为标配也有不错的优势，不管怎样，2016年款路虎揽胜极光的市场竞争力更强。（图/文/摄 网通社 任宏斌）