力狮作为斯巴鲁旗下着重于性能方面的中型轿车，其良好的综合性能延续了品牌多项经典技术与最新研发成果，而为占据更大的市场份额及新车保有量，斯巴鲁进而加快了全新力狮车型的问世步伐，并且推出了旅行版车款。网通社从美国媒体Leftlanenews获悉，斯巴鲁将基于全新力狮，进而推出一款STI高性能版本车款，并且采用了旅行车的设计方式。而在动力总成的搭配中，这款全新力狮STI也有望首次搭载无极变速箱。

在动力总成的搭配中，斯巴鲁全新力狮STI的发动机舱内将搭载一款排量为2.0L的四缸水平对置发动机，并且采用涡轮增压的进气方式。而在动力参数方面，这款全新发动机可在转速达到6,400转时爆发出230千瓦的最大功率，并且当转速维持在4,400转以内时即可压榨出421牛米的峰值扭矩。

斯巴鲁作为一家主推运动型车款的汽车制造商，始终坚持将机械质感的魅力注入到旗下各款车型之中。全新力狮STI作为品牌车系中的高性能旅行车，其在动力总成中不仅采用了排量更低的四缸水平对置发动机，还依旧采用了品牌的经典设计——顶置中冷器构造。

作为STI版本的车款，力狮STI也将是斯巴鲁现阶段唯一一款搭载CVT无级变速箱的高性能车款，并且匹配全时四驱系统。此外，斯巴鲁全新力狮STI所搭载的涡轮增压发动机则依旧采用了顶置中冷器的设计，从而充分利用水平对置发动机的低重心优势，并且将发动机舱内的空间充分利用。（网通社 2016年5月15日 北京报道）