斯巴鲁是日本富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，旗下有翼豹、BRZ等知名车型，并且研发打造了斯巴鲁水平对置发动机和全时四驱系统。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉，斯巴鲁母公司富士重工将在明年4月1日正式更名为“斯巴鲁”，且在刚刚结束的财政年，斯巴鲁全球销量激增，大大提升了品牌的知名度。

富士重工前身为“飞机研究所”，成立于1917年，是日本第二家民营飞机制造商。1953年，成立以制造飞机为事业目标的富士重工业株式会社。1958年推出tiny 360，标志着斯巴鲁品牌正式进入市场。这部昵称为“瓢虫”的轻型车在上市后一炮而红，为斯巴鲁品牌在汽车行业立足奠定了坚实基础。发展至今天，斯巴鲁品牌凭借其全时四驱系统和水平对置发动机，已成为在世界范围内最具影响力的汽车品牌之一。

富士重工总裁吉永泰之表示：“2016年一季度，斯巴鲁营业利润增长了15%，为1,298亿日元（11.5亿美元）；净利润增长了38%，为989亿日元（8.79亿美元）。而刚刚结束的财政年，从2015年4月1日起，到2016年3月31日截止，斯巴鲁年度净利润增长达67%，为4,367亿日元（38.8亿美元）；营业利润增长34%，为5,656亿日元（50.3亿美元）；总收入增长12%，为3.23万亿日元（287.2亿美元）；总交付量增长5.2%，为95.79万台。目前，由于汇率优势等一系列因素，北美地区成为斯巴鲁的最大市场，总交付量为63万台，占总销量的2/3，突破了历史新高。”

北美市场销量的攀升平衡了日本市场和中国市场销量低迷的情况，并且欧洲市场也表现平平，总销量仅为4.8万台。由于销量激增，斯巴鲁提升了中期销售目标：截止2021年3月31日，北美市场销量超80万台，总销量超120万台。富士重工利用斯巴鲁在汽车行业销量的激增，将更名为斯巴鲁，从而助于提升其公众知名度，吸引更多的客户源。然而，在正式更名之前，富士重工需在6月28日召开股东大会，通过这一决议，并最终于2017年4月1日正式更名为“斯巴鲁”。（网通社 2016年5月13日 北京报道）