内部空间提升不少

虽然是SUV的入门车型，但作为豪华品牌，做工用料都没什么可挑剔的，虽然没有大量使用真皮（座椅除外），但几乎所有面板都采用的软材质，配置上也够齐全，配有换挡拨片、定速巡航、座椅加热、HUD抬头显示等。另外全新X1空间上除了轴距加长外，后备厢容积也提升了85升，而后座椅放倒后，最大容积可从505升拓展到1550升。

结语：对于X1的前驱布局我认为大可不必在意，因为毕竟这不是主打驾驶乐趣的车型，有宝马好开的特性，更充裕的空间和更实用的功能就够了，目前市场与之竞争的车型有一汽大众奥迪Q3、北京奔驰GLA，但在尺寸上都有一定差距，X1可以说是目前最值得买的宝马前驱车。（网通社 2016年4月27日 北京报道）