捷豹跑车应用航空技术 竞争保时捷Cayman

进口车测试原创

陆宏伟

副主编

2014-07-28

可选配置十分丰富 配置提升

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捷豹F-TYPE硬顶版内饰方面与敞篷版相同,车内设计偏向于跑车风格。全真皮包裹的内饰和橘红色的方向盘换挡拨片等细节提升了车辆的豪华感。炮筒式仪表盘,三幅式多功能方向盘,将按钮设计为平面,与赛车的风格类似。中控台顶部是隐藏式中控空调出风口,使用时能够自动升起,嵌入式中控显示屏幕搭配整排按键及旋钮,简洁并极具科技感。桶装座椅也接近于赛车座椅,包围感十足。掀背式后备箱能够提供充足储物空间,同时配有电动关闭功能。

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捷豹F-TYPE Coupe作为注重性能的跑车,其在配置上也十分丰富,除可选装胎压监测系统、盲区监测以及一键启动等配置外,新车型与捷豹其它产品同采用了由全球知名的英伦音响专家Meridian提供的音响系统,功率最高达到了770W并拥有12个扬声器,声音效果十分出色。

极致驾控体验 赛道评测

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在本次捷豹F-TYPE Coupe的赛道体验中,我们所试驾的车型是搭载着5.0L机械增压发动机的F-TYPE R Coupe,其百公里加速仅需4.2秒,最高时速可达300公里/时。而在整体的驾控感受上,该系列车型得益于机械增压技术的应用,在保证车辆性能的同时,最大程度保留了传统自然吸气引擎平顺线性的动力输出。

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由于涡轮增压发动机“小排量大动力”的特性,目前其以成为目前各大车企动力装置研发的主要方向,不过由于涡轮介入的迟滞性,使车辆在某一转速区间上会出现明显的提升略显“暴力”,并不像常规自然吸气发动机优雅从容的提速感。而捷豹作为英伦豪华品牌除贯彻着英国人在产品设计上的一丝不苟外,其也坚持着在驾驶上特有的平顺性。(网通社 2014年7月28日 珠海报道)

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