新车采用的是虎啸式的家族前脸设计，并调整了上下层中网的大小比例，上进气格栅的面积较现款有所减小，增添了几分力量感。新车LOGO也由格栅中部调至上部，前大灯与中网直接相连，灯眉处采用的是LED灯组，“眼神”十分锐利；且雾灯由现款的方形改成了圆形设计，LED日间行车灯彰显出全新速迈的科技感和动感。

全新速迈侧面则是典型的轿跑设计，为营造更为运动的外观，新车还采用了较现款车型更为明显的溜背式设计，整体造型更为圆润。与此同时，C柱的倾斜度也更高了，这为后排乘坐人员提供更为宽裕的头部空间。

全新速迈尾灯加入了LED元素，三角形的分体式尾灯（灯带式设计）与加大的反光板遥相呼应。下包围还采用了仿碳纤维的材料，匹配了运动车型的定位。同时排气管也变成了双侧单出样式，并与前雾灯采用了相同的圆形设计。

另外新车除2.0L时尚版车型外，均采用17寸五幅铝合金轮毂，规格为215/45 R17，新颖的花瓣式五幅轮毂更吸引消费者的眼球，也为速迈的侧面带来了不错的点缀。

内饰篇

全新速迈的内饰为标准的起亚家族风格，与身为紧凑级轿车的国产起亚K3保持了高度的一致，从方向盘形状、中控台造型、用料和做工水准对比来看，几乎没有本质的区别，但是相较于现款车型却有着一些变化。

新车内部也采用了运动风格的设计，内饰包括黑灰两种选择，而现款车型则是采用黑红搭配。皮革加织物的运动座椅制作工艺精致，前排座椅可进行加热和通风，配备更好的支撑及调节以达到最舒适的效果。其中后排座位还是同现款一样进行6:4折叠，提供了灵活的载物空间。值得一提的是，驾驶座椅一侧还带有便利进入系统，方便后排乘坐者进入。

全新速迈采用了简约且色调统一的中控台设计风格、并大面积使用软性材质，也在细节上为该车的整体质感加分不少。略微偏向左侧的设计方便了驾驶者更轻松的控制音响和空调系统。较于现款速迈，中控台处增加了自动空调系统，遗憾的是新车并不能像现款车型可选配彩色大屏。

全新速迈带有极具视觉感的仪表盘，还配备了一键启动和无钥匙进入系统，多功能方向盘带有换挡拨片及自动巡航功能，其中与老款不同的是还可进行加热。

作为双门轿跑车的全新速迈可谓是将运动进行到底，外观诸多的细节设计都在向运动的定位靠拢，整体风格洋溢着年轻动感的气息。很明显这款车型的主要定位人群是充满个性与激情的年轻人。加之新增的1.6T GDi增压引擎使新车型的动力性能明显提升，将吸引更多追求速度的年轻消费者关注。（网通社 2014年2月25日 北京报道）