动力方面，全新歌诗图将搭载全新的3.0升V6发动机，其不仅采用了缸内直喷技术，而且还拥有可变气缸管理系统，在低负载情况下，新款歌诗图可以关闭3个气缸以达到节油之目的。性能参数方面，该引擎最大功率为193千瓦，峰值扭矩达到297牛米。尽管不如现款3.5L的动力表现，但是使用3.0L后消费税率的降低，将使更多消费者选择歌诗图这款车型。

在传动方面，与这款发动机相匹配的将是一台6速手自一体变速箱。在经过笔者体验后，我发现车辆并没有出现明显的顿挫感，车辆在驾驶过程中，档位变化时机合适，相比现款车型有着更好的燃油经济表现。

在驾驶的过程中，全新歌诗图所配备的方向盘指向性堪称完美，同时刹车也是非常灵敏，轻轻点下去即可。在底盘设计上，新歌诗图采用双横臂式独立悬架+多连杆悬挂组合方式，在路过井盖等物体时，可以感觉到车内明显过滤掉了颠簸。同时此次歌诗图首次使用的AWD四驱系统，将车辆牢牢抓在地上，加使得车辆在过弯时并未出现明显外倾，驾驶感觉非常不错。

全新歌诗图的发动机采用直喷技术，以及VCM智能动力管理功能，特别是在高速行驶模式下，智能动力管理技术提高了发动机，在不需要6缸运行时改为3缸运行，大大提高了燃油经济性。而对于这台3.5L缸内直喷发动机，其在燃油经济性上上一有着不错的表现，百公里综合油耗小小于9.9L。

在经过一天的试驾后，全新歌诗图所做出的诸多改款让我记忆深刻，增加镀铬装饰的外观、搭载全新的动力系统，以及AWD四驱系统，都让这款车性价比更加提升。对于那些原理觉得3.5L车型价格过高的消费者们，可以说真的可以好好看看这款新增的3.0L车型，相信会一改人们对歌诗图的传统看法。（网通社 2014年2月11日 三亚报道）