在越野路段结束后，接下来将进入我们今天的主要项目，向白雪皑皑的山顶前进。对于崇礼这个地方，长年的积雪让路况变得更加艰难。但正是这个时候，真正考验宝马xDrive智能四驱系统的时间到了。

在xDrive四驱系统的帮助下，车辆在初步阶段行驶非常顺畅，智能的调整动力让我们完全感觉不到车辆四驱系统的干预。这对于日常喜爱越野的年轻人而言，这样的车子开起来都是让人兴奋的。但是这里需要注意的一点是，尽管宝马X1采用了防爆轮胎，但是当车辆遇到遇到大块及锋利的石头时，还是应该尽量躲避，同时防止轮胎侧面与石头接触，这样都会对轮胎造成损害。

随着车队的前行，越接近山顶，坡度越发陡峭。同时路上的积雪与满地的碎石，进一步考验着宝马X1所配备的xDrive智能系统与轮胎的抓地力。通过实地测验，我们亲身感受到宝马xDrive这套四驱系统的强大，车辆可以稳步的向上行进，就算在坡度很大的斜面，松开油门车辆仍然不会出现下滑。

经过将近半小时的上山路段，我们终于抵达了山顶，白雪皑皑的山脉让人顿时放下一切包袱，相信日常喜爱越野旅游的人们，也是渴望这种心灵上的放松。但是面对眼前超过零下20度的低温，让我与同行的人们冻得满脸通红。此时宝马X1所配备的座椅加热功能，让刚刚进入车内的我们，立刻体会到了浓浓的暖意。

对于冰雪路面的驾驶，很多车辆在过弯时难免会出现打滑的现象。对于宝马X1而言，车辆配备了DTC（动态牵引力控制系统）使牵引力提升而不损失功率，让驾驶员保持对车辆的完全控制。对于陷在厚厚的雪堆内的车辆，DTC将非常容易的使车辆摆脱困境。

在下山的过程中，我们更能体会的是车辆的底盘调教，我们可以清晰的感受到轮胎通过碎石路段，同时车辆悬挂将这些颠簸过滤掉，在车内乘坐并不会感觉不舒服。最后凭借车辆的导航，我们结束了一天的雪地试驾，安全抵达酒店。

在一天的试驾结束后，此次活动给我最深刻的印象就是感受到了宝马X1“野性”的一面，对于在雪地里“撒野”，它出众的越野性能，让我一改宝马X1是一款纯粹的城市型SUV的概念。对于富有挑战思想的年轻人而言，可以说能花40万能够买到这样的操控性，以及越野性能如此方便的豪华品牌SUV，这时我的脑海里或许真的只有宝马X1一款了。（网通社 2014年2月14日 张家口报道）