宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5

进口车测试原创

虞宁

编辑

2013-11-14

宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图1

宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图2

宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图3

在空间的表现上,由于宝马4系定位于轿跑车,尽管轴距较老款3系coupe加长50mm,但车辆后排空间还是相对紧凑。身高1.76米的体验者坐在驾驶员位置时,头部有将近3指的空间,在保证足够视野的同时,也没有产生压抑感。而后排空间表现上,体验者头部空间基本已达到极限,这对于个子比较高的同学将面临一个考验,另外腿部空间体验者有一拳的空间,这样的表现让后排乘客多少显得有些拘谨。

宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图4宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图5宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图6宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图7宝马推全新轿跑车 轴距加长/竞争奥迪A5-图8

在储物空间上,宝马4系的表现还是相当不错,车内的后排座椅可通过行李箱上方的按键实现放倒,这进一步提升了车辆载物能力。暂不论后排座椅放倒,就是宝马4系本身也拥有445L容积的行李箱,放3-4个旅行包完全不成问题。此外与3系GT相同,行李箱内的盖板下还隐藏着两个储物空间,可以放些比较私密的物品,非常人性化的设计。

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