在整体风格不变的情况下，全新君威GS要做的就是更加富有领袖“才能”和一副运动范儿，很显然这难不倒通用的高性能部门，健硕的方向盘与全新君威相比简直不在一个层面，跟不用提让人爱不释手的触摸感，为了提高整体的配置，多功能按键已及换挡拨片可供随时操作。

由实体和虚拟组成的仪表盘样式十分新颖，并且在科技感为主旋律的今天，全新君威GS很好的适应了时代潮流，不过还不够，更多的信息显示功能赋予了这款仪表最高的关注度。并且切换这些你想要的信息完全在你的一手掌握之中。

一款顶配车型自然有它站在顶点的理由，一个名叫IntelliSafe主动安全系统将其提升到更高的价值高度，仅从目前的功能区分来看，带有主动刹车功能的ACC巡航功能，车道偏离警示以及并线提示功能都包含在其中。

没有人愿意花更多的时间去鼓捣车上那些零七八碎的功能，一切从简是最好的用户体验，就如同现在的触摸屏手机一样，这种趋势已经蔓延到汽车上，全新君威GS从中控液晶屏、空调功能、和多功能触摸版便是最大的受益点。

将哈曼·卡顿音响换成BOSE这样做的目的只有一个，就是向完美更近一步，厂商人士给我这样的回答是：“哈曼·卡顿存在着中音部分的不理想，而BOSE则在低中高三音的表现平衡许多，综合考虑只要更换成本更高的BOSE品牌。”听到这话时确实带有着一丝感激，那么棕色座椅配色的出现则是希望通过这样能够提升豪华氛围。