现款的君威之所以在销量上能够如此稳定的原因，很大一部分原因在于有着漂亮的外观。而到全新君威时，漂亮已经不是唯一的形容词，精致和夺目应该更贴切一些，在看过那么多的小改款车型后，君威这才是颇具诚意的改动。

点缀侧面车身线条，使其更富有肌肉感很大程度上源于侧面鲨鱼腮的“T”标，在不知道对手排量的情况下，这种提示方式是告诉它们实力最好的方式。除此之外，全新的家族直瀑式进气格栅设计也更加考究，采用4种不同的材质混搭在一起，最终所体现的就是如此精致的外观。

精致的地方还远不如此，虽然尾部看上去改动并不是很大，但象征着速度感的闪电般尾灯则给人过目不忘的本事，车尾底部进行了扰流板式的设计，这在某种程度上给了人高速行驶时更多的信心。

终于说到了内饰，在我看来这才是本次改款的重点，环抱式的驾驶座舱一直就是很招人喜欢的设计，经过了全新设计的仪表台从现款化繁为简，功能的区分更加明显，并且触摸式的空温度调节方式则是对科技感最好的反馈。

你可以说别克还是那么小气，现款上单色的液晶显示屏是对他价格的最大侮辱，但是从全新君威开始，彩色显示屏已经作为全系标配出现，并且伴随着OnStar安吉星的加入，导航功能也一并出现在全系车型中。至于那个曾经看上去很美，用上去也很方便的多功能方向盘，很可惜没能保留下来，这就是鱼和熊掌不可兼得的缘故吧。

空间并不能说是君威的软肋，很大一份原因取决于中国人虚弱的购车心理，在这个平均身高低于世界标准的国家，君威的轴距尺寸完全够用，并且车内的多处储物空间也是本着实用的角度，最大限度的体贴消费者。