勇敢的机器猫——人民网试驾荣威E50

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王溪

2013-04-17

勇敢的机器猫——人民网试驾荣威E50-图1

动力:搭载永磁同步驱动电机 百公里加速15秒内

坐进荣威E50的轿厢,挂上D挡,松开刹车,车子没动。对了,这就是纯电动汽车和汽油车的主要差别,纯电动汽车是没有怠速行驶这一工况的。只有当你的脚实实在在踩下油门踏板,电池驱动的车子才会欢快地飞奔出去。

勇敢的机器猫——人民网试驾荣威E50-图2

在驾驶中方向盘转向力度还算轻巧,转向系统的指向性还不错,手上稍加力度,方向盘就灵动的做出回馈。驾驶者通过方向盘角度对车身前进方向的控制更有信心,也更利于在城市道路中驾驶。在较为顺畅的城区道路和快速路上,同样可以轻松地完成加速、超车等动作。

总体来说,荣威E50的行驶过程十分安静,即使车速达到90km/h的情况,仍然没有发动机呼啸的轰鸣声。值得一提得是,荣威E50的提速性能相当令人赞叹,“地板油”的时候,车辆0-100公里时加速时间控制在15秒内。

勇敢的机器猫——人民网试驾荣威E50-图3

动力方面,荣威E50搭载了自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率28kW/3000rpm,最大功率52kW/8000rpm,峰值扭矩155N.m。作为纯电动车最关键组件就是电池,荣威E50自主开发了稳定性更高的磷酸铁锂电池,总计容量为18千瓦时,60公里/时匀速工况下续航里程为180公里。

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