车型：坦克300 Hi4-T

亮点：不常去越野用户的福音。

在2024年上市的混动车型中，坦克300 Hi4-T也是个不可或缺的产品。新车其实就是坦克300的插电式混合动力版本。新车外观与普通坦克300基本一致，但在尾部加入了Hi4-T徽标，看上去越野味儿十足。此外，申报图中的蓝色有可能是插混版的专属颜色。

从目前发布的申报图来看，坦克300 Hi4-T依然提供丰富的个性化外观配置可选。新车搭载的插电式混合动力系统由代号E20NB的2.0T发动机+电机组成，发动机最大输出功率185kW。此外，新车还会配备来自蜂巢能源的三元锂电池组，对于新车的动力系统表现，还是非常值得期待的。

小结：

最近几年，长城算是把硬派越野车圈子给盘活了。坦克300、哈弗大狗都卖得不错。很多年轻人也希望买一辆能城市通勤也能越野的产品。但其实开过纯燃油硬派越野车的朋友都知道，这种车型油耗往往偏高。而坦克300 Hi4-T的推出，对于绝大部分用车需求在城市的消费者来讲，就很合适了，平时更省油。所以如果你的用车情况更多偏向于日常市区通勤，可以关注下坦克300 Hi4-T的价格。

车型：领克07 EM-P

亮点：喜欢领克操控新能源用户的福音。

在很多喜欢驾控的朋友眼中，领克这个品牌占据着很重要的位置。在新的一年，领克07 EM-P即将于5月份上市。新车的外观非常帅气，完美融入了领克家族式设计，头灯与尾灯组造型完美呼应，而且新车的整体设计风格并不会给人感觉过于张扬，在各种古怪设计大行其道的今天，领克07 EM-P也算是一位耐看型选手了。

从工信部公布的信息来看，领克07 EM-P外观的配置选择十分灵活，有四种轮圈可选，且手机NFC钥匙、头灯组等配置在不同车型上也都有所差异。至于动力方面，是新车最大的看点。领克07 EM-P基于CMA-Evo架构打造，欧系驾驶感十足，出色的驾驶感受也一直是领克在业内的一大优势。此外，新车还会搭载最新的EM-P插电式混合动力系统，由代号BHE15-BFZ的1.5T发动机+电机组成，发动机最大输出功率120kW，新车的动力和续航十分值得期待。

小结：

说起领克，这个品牌的发展在国内自主高端品牌中是非常成功的，也拥有不错的用户圈层。但这两年领克的新车推出相对比较少，领克07 EM-P的问世，算是给喜欢领克的朋友一些惊喜，而且还是插电式混合动力，操控好，还能跑，价格合适值得入手。