写到最后:作为马自达品牌在紧凑型SUV畅销的明星车型,以低至14.98万元的起售价,用合资的品质,自主的价格为核心竞争力打入紧凑级SUV的市场,可谓是给自主品牌狠狠的上了一课。同时也不难看出马自达对于市场的精准洞察和理解。
而更有意思的是,在涡轮机热潮的当下,MAZDA CX-5却依旧坚持着自然吸气的发动机,这一点就不难看出马自达的执着和信仰。
石瑞高级编辑 2023年03月01日
张霄毅 2023年01月12日
石瑞高级编辑 2022年12月31日
cx-5才是和rav4一个级别的
我开CX-5我骄傲了嘛[抠鼻]
还是紧凑型SUV销量好[赞同]
试驾了很多款紧凑型SUV,唯有CS55PLUS的空间最令我满意,2.6米的轴距,平时一家人乘坐绰绰有余
这款车与CX一4本就是一台很好的车,就是因车身高度偏矮限制了购买人群,比如人偏高些与大个些的人有心买但又不敢买的因素。
还是紧凑型SUV销量好[赞同]
试驾了很多款紧凑型SUV,唯有CS55PLUS的空间最令我满意,2.6米的轴距,平时一家人乘坐绰绰有余
cx-5才是和rav4一个级别的
我开CX-5我骄傲了嘛[抠鼻]
该说不说了,这车真挺好看
是2.0的吧
官降后,没以前优惠多了,不适合现在入手了
是2.0的吧
转发了