总结:时隔多年再度回归的名爵MG7,给中国消费者带来了不小的惊喜,全新MG7从整体的外观设计、内饰用料再到科技配置,都展示出了诚意,也符合其“年轻代言人”的理念,期待它上市后的精彩表现。
刘力维高级编辑 2022年12月11日
石瑞高级编辑 2022年12月05日
石瑞高级编辑 2022年11月22日
电动悬架牛的嘞,以后面对复杂路况再也不怕的嘞
看MG7在赛道上的姿势就知道电动悬挂好不好了,建议那些吐槽的人直接来亲身实验一下
电动悬架搭配电动尾翼绝了,有那么一瞬间我以为这车要起飞了
看MG7在赛道上的姿势就知道电动悬挂好不好了,建议那些吐槽的人直接来亲身实验一下
电动悬架牛的嘞,以后面对复杂路况再也不怕的嘞
电动悬架搭配电动尾翼绝了,有那么一瞬间我以为这车要起飞了
2.0+9AT,这个动力组合听说二十万不到,这还要啥自行车
这台车真的帅[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
说实话,名爵的确非常良心,尤其是名爵5,180匹的马力虽然不算大,而且可能虚标了十几匹,但是还是够用的,性价比非常高。而且毕竟有英国车企的底子,虽然技术不是英国的,但是还是会给人一种安全感
这速度,不得人车合一
真的是性能卷王,名爵厉害
城市猎豹,第一次感觉感觉这样说可以
一顿操作猛如虎,全靠2.0T不落伍;
澎拜性能,国产2.0T巅峰之作
这样的动力确定不会贴地飞行?公路完全影响我的发挥