是智己 亦是知己 试驾体验智己L7

国产车测试原创

任恺

2022-11-04

动力及驾驶感受

是智己 亦是知己 试驾体验智己L7-图1

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智己L7搭载了容量为90kWh的三元锂电芯,通过独特高效的卧式布局,使得电池整包能量密度高达195Wh/kg,CLTC综合工况下续航里程为615km,此外,智己L7还提供11kW大功率整车智能无线充电可选,并支持通过用户数据权益计划升级下一代高阶能量电池。


总结:智己L7虽然刚刚问世不久,但是这个含着金汤勺长大的车型一经上市就成为了“搅局者”,依靠着上汽集团成熟的产业链,智己L7拥有极高的产品力,这个低调的“富二代”就是大家口中的宝藏车型。

(图/文  网通社 任恺)
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智己L7

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    精彩评论

    陈真记

    2022年11月08日

    作为新能源汽车都有全面的智驾体验,L7用了IM AD智能驾驶系统,在复杂路况下智能接管也无压力的

    午后阳光12345123

    2022年11月08日

    作为很早就订车的智己用户,现在提车了感觉是真的好开

    USER_XN_HT201905150012

    2022年11月08日

    智己L7的转弯半径很小,转弯一把就能过,新手就要这种安全感

    qyh

    2022年11月08日

    运动感十足这颜值很难拒绝

    zhikaimail

    2022年11月05日

    智己L7这款车我已经用车一个月了,上下班代步很方便实用

    USER_XN_HT201905150006

    2022年11月05日

    当初去商场的时候看到了L7,觉得很惊艳

    菠萝安

    2022年11月05日

    智己的颜值没得说,要给设计师加鸡腿

    MJ小黄人

    2022年11月05日

    曾经试驾过L7,转向控制方面做的是真强,甩很多同价位车几条街的水平

    古典情怀58817281

    2022年11月05日

    我试驾过,稳定性和指向性都没得说,40万级别纯电操控天花板了

    鼎立北方

    2022年11月05日

    L7的智能驾驶会更像真人开车,会提前判断好方向、提前预判反应,比如有外卖员或者电动车突然绕前,也会提前预判到,不会猛的急刹。

    董林培

    2022年11月05日

    蛮心动的,过两天准备去试驾一下。

    瓦洛佳00000

    2022年11月05日

    上礼拜去试驾体验了下这车,加速顺畅转向轻盈,开起来完全不像是一台五米长的大车,智己的操控确实不是盖的

    阿鲁特宝音

    2022年11月05日

    智己L7这款车我已经用车一个月了,上下班代步很方便实用[赞同]

    衣代

    2022年11月05日

    我试驾过,稳定性和指向性都没得说,40万级别纯电操控天花板了

    阿伟20180216

    2022年11月05日

    作为新能源汽车都有全面的智驾体验,L7用了IM AD智能驾驶系统,在复杂路况下智能接管也无压力的

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