写在最后:相比设计,全新宝来的改变主要集中在智能化体验与全系迈入增压时代两点。智能化体验能为用户提供更好的用车体验,对Z世代用户也更具吸引力。1.2L涡轮增压引擎在账面参数上确实领先1.6L自然吸气引擎,且WLTC综合油耗低0.53L/100km。在保持售价不变的情况下,用户能享受到更好的动力响应速度与更低的油耗。
不过1.2T引擎+DSG变速箱是把双刃剑,用户在享受动力响应速度的同时还要承担7速干式双离合变速箱未来有可能出现故障的风险,毕竟它没有1.6L引擎+6AT变速箱皮实、可靠。
毛凯悦 2022年07月06日
周岳编辑 2022年06月30日
冷博文 2022年06月20日
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还是老款1.5感觉好于新款!
再见了干式双离合,我去看看其他汽车[再见]
95号劝退
没有1.5自吸,不买
这大灯为了改变而改变,21款的大灯才经典好看,新款更象泪眼包括速腾的大灯。
大众的干式双离合什么时候取消?
大众歪把子就是只满足驾驶员设计的自私表现,美感不足,安全系数降低!
宝来定位A级入门,1.5或者1.6自吸配5MT和6AT挺好的。 小排带套1.2T配7速干式双离合喝95,绝对是自杀。 看看大众全系各车型1.2T的销量就知道了。 除非是纯粹为了排放积分舍弃宝来。
敢不敢来个1.5t手动喝92的
干试双离合还喝95的,你叫我怎么爱?[捂脸]
宝来跑了多少公里数多少米
这价位不如买艾瑞泽8
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还是老款的好看,尤其是银色的。