■ 飞度無限MUGEN版   小型车    预售9.7万元起

>> 御用改装品牌无限Mugen操刀设计

如果你的预算有限，且想拥有一台可玩性强的小车，那称之为“平民超跑”的本田飞度值得一看。这一次，本田把飞度無限MUGEN版车型引入了国内，预售价仅为9.7万元起，将于6月6日正式上市。

外观方面，飞度無限MUGEN版配备专属运动组件。前脸蜂窝熏黑格栅中央加入了带有“無限MUGEN”标识的饰板，搭配底部造型夸张的前包围组件，运动气息十足。与此同时，车辆采用的黑白配色也是無限MUGEN的经典颜色组合。

车尾的造型非常夸张，無限MUGEN为这款小车装配了运动侧裙、后扰流板以及尾部扩散器。当然，尾部也不能少了“無限MUGEN”标识来彰显身份。内饰的设计则与普通版基本相同，中控区域增加了一块带有无限MUGEN字样的标牌。

动力部分，飞度無限MUGEN版搭载了一台型号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW，峰值扭矩155N·m，匹配的是CVT无级变速箱。

■ 路虎卫士110 V8   中大型SUV    指导价161.8万元

>> 搭5.0T V8发动机；全路况利器

在2022粤港澳大湾区车展中，路虎带来了卫士110 V8车型，这款新车的指导价为161.8万元。卫士110 V8最大的特点就是搭载了5.0L V8机械增压发动机，输出功率386kW，峰值扭矩625N·m，匹配的是8AT变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速时间5.4秒。

在外观设计上，新车相比其它版本的车型没有特别明显的改变，使用了黑色的涂装来营造出强大的气场。为了增加V8车型的辨识度，这款新车的车头和尾部印有灰色DEFENDER的LOGO，前门的下沿有V8的标识。

内饰设计依然十分的硬朗，方向盘采用了Alcantara材质进行包裹。其它配置方面，卫士110 V8车型标配了12.3英寸的全液晶仪表盘、11.4英寸的中控屏、15个扬声器的英国之宝音响系统、矩阵式LED头灯、流媒体后视镜以及带负离子发生器的三温区独立空调。

■ 福特F-150猛禽   高性能皮卡    6月上市/三季度交付

>> 3.5T发动机/TMS地形管理系统/最长续航超1100公里

如果你喜欢越野和穿越，福特F-150猛禽一定不会陌生，它拥有强大的动力、出色的装载能力和通过性能。今年3月第三代福特F-150猛禽开启了预售，引入国内的全新F-150猛禽为双排座舱SuperCrew车型。

负责全新福特F-150猛禽外观设计的是华裔设计师刘嘉成Tom Liu。尽管这款新车继承了猛禽应有的容貌，依然是我们熟悉的样子，但细节上的改变让全新F-150猛禽变得年轻且更加的凶猛。在这之中，隆起的引擎盖十分有肌肉感，引擎盖上方的负压进气口有RAPTOR猛禽的英文LOGO，再配合上前翼子板两侧的通风口，可更好的梳理发动机舱的气流，提高散热性能。

在车身尺寸上，全新一代福特F-150猛禽的长/宽/高为5930/2199/1992毫米，轴距3694毫米。接近角和离去角分别为29°和22°，纵向通过角19°，最小离地间隙272毫米，最大涉水深度810毫米。17英寸轮圈匹配的是外径为35英寸的百路驰K02全地形越野胎，胎壁相比老款强度提升20%，厚度达到4.5mm，花纹也经过优化提升雪地牵引力19%，泥地牵引力10%。

直径很粗的外露式双边共双出排气足够的秀肌肉，这次全新F-150猛禽的排气首次搭载了主动阀门，提供安静、正常、运动以及巴哈四种声音模式。货厢的尺寸目前尚未公布，货厢的内部有工业级耐磨涂层、金属固定环、LED照明和功率为400W的230V电源供应。并且，该车为中国市场标配了厢体软盖。

来到车内，全新F-150猛禽内饰中笔直的线条和按键给人的感觉十分硬朗。功能性的考量也很全面，驻车时按下按钮，换挡杆即可向下折叠，随后展开扶手箱盖可创建成一个平坦的工作平台。

全新F-150猛禽配备了12.4英寸仪表盘和12英寸的中控屏，搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，具有百度地图、车路协同系统、智能家居和爱奇艺等功能以及OTA，但不支持Apple CarPlay互联。

3.5L EcoBoost的双涡轮增压高功率发动机是F-150猛禽的老朋友了，全新F-150猛禽的动力系统有了进一步的提升，其最大输出净功率升至了311kW，峰值扭矩升至684N·m。匹配的是10AT自动变速箱和随需提供扭矩分配的分动箱，使得这款新车最大允许牵引质量达到2000kg。NEDC工况百公里油耗为11.5L/100km，在136.3L容量油箱的加持下理论最长续航可达1185km。

TMS地形管理系统在新一代车型中得以延续，它包括标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式和Baja模式。不同模式下，系统会对转向力度、分动箱、电控差速锁、主动排气系统、主动减震系统和变速箱换挡逻辑等方面自动设置。

全新F-150猛禽的后悬架首次运用了五连杆螺旋弹簧悬架结构，可更加精准的控制后桥的运动轨迹，提升车辆的操控性。与此同时，定制款超长拖臂（932mm和819mm）可实现超长的运动行程。

减震器采用的是全新一代FOX 3.1 Live Valve减震器，该减震器具有电子控制活阀减震技术。越野时，每根减震器可提供超过450公斤的阻尼性能，再加上每秒500次的阻尼系数调整，能够更从容的适应复杂路况。