此前，比亚迪正式宣布已于2022年3月起正式停产纯燃油动力产品。未来比亚迪将专注生产纯电和DM系列插电式混合动力产品，这也让比亚迪成为全球首个正式停产纯燃油产品的品牌。日前，网通社从官方获悉，4月新车销量为106,042辆，同比增长134.43%，今年1-4月累计销售新车397,420辆，同比增长166.05%，势头强劲。

值得注意的是，在停售传统纯燃油车后，步入4月，比亚迪旗下所销售的产品全部为插电混动或纯电动车型。乘用车方面，比亚迪4月全系销售105,475辆，同比增长321.33%，继3月后月度销量再破10万。其中，纯电动乘用车及插电式混动乘用车分别销售57,403辆和48,072，占集团总销量的54.13%与45.33%。

具体产品表现上，比亚迪海洋网旗下首款轿车，DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型——驱逐舰05于3月17日上市，其4月销量为为2,040辆，环比增长38.2%。首款E3.0平台车型海豚4月销量突破12,040辆，环比增长14.7%。随着产能的释放，这两款新车也将成为比亚迪新的增长点。

在纯电和插电式混合动力产品已成熟且被市场接受的前提下，比亚迪停产纯燃油产品不仅迎合了国家“双碳”战略目标，也可进一步促进比亚迪品牌发展。接下来，随着海洋系列第三款全新车型——海豹，海洋网军舰系列的首款SUV车型——护卫舰07等新车型的加入，比亚迪的市场表现还有更大的上升空间。