首款投产车型为海豚 比亚迪将于6月进军泰国市场

行业新闻原创

王磊

高级编辑

2022-04-26

比亚迪将于今年6月正式进军泰国市场,并且会与当地暹罗汽车集团共同投资200亿泰铢(约合人民币38亿元),用于建设右驾生产线和售后相关服务。

导语

首款投产车型为海豚 比亚迪将于6月进军泰国市场-图1

日前,网通社从海外媒体获悉,比亚迪将于今年6月正式进军泰国市场,并且会在当地建设右驾生产线和售后相关服务。另据了解,新生产线建成后投产的第一款车型会为海豚。

首款投产车型为海豚 比亚迪将于6月进军泰国市场-图2

据悉,比亚迪已与当地Siam Motors Group暹罗汽车集团达成协议,双方将会共同投资200亿泰铢(约合人民币38.34亿元),用于在泰国建设右驾生产线和售后相关服务,而在此次合作中,比亚迪将会是大股东,占股85%,投资约170亿泰铢(约合人民币32.59亿元)。

据海外媒体报道,比亚迪已经确认,新工厂建好后投产的第一款车型,将会是代号为EA1的比亚迪海豚,这款车是基于比亚迪e平台3.0打造的首款海洋系列新车。

首款投产车型为海豚 比亚迪将于6月进军泰国市场-图3

外观方面,海豚采用了“海洋美学”设计理念,车头封闭式格栅中间配有比亚迪全新车标,两侧双圆形大灯组让该车看上去更加时尚。车身侧面,新车整体造型和比亚迪D1类似,花瓣造型的轮圈非常个性。值得一提的是,海豚标配LED前大灯,并提供智能远近光控制功能。

首款投产车型为海豚 比亚迪将于6月进军泰国市场-图4

动力方面,海豚配备全球首款深度集成八合一电驱动总成,系统综合效率高达89%。无论是主打高效出行的70kW动力版本,还是偏重驾驶乐趣的130kW动力版本,都具有超低的能耗表现。海豚可低至10.3kW·h的百公里电耗,比同级车型低10%。

(图/文  网通社 王磊)
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    精彩评论

    追梦19920512

    2022年04月26日

    比亚迪是不是又要建工厂了

    誓言VS永恒

    2022年04月26日

    走出国门了

    蓝天动力研究院

    2022年04月26日

    比亚迪新能源加上刀片电池市场无敌啊。

    sdguangtong

    2022年04月26日

    这车的设计是消费者中意的风格

    龙骑战将

    2022年04月26日

    好车

    如梦亦如幻

    2022年04月26日

    空间没有Y大,续航没有Y高,造型我感觉也没有Y好看

    626zsx

    2022年04月26日

    价格太贵,没诚意,优惠2万,买一台

    lolita洛

    2022年04月26日

    续航是最终的卖点

    天使翅膀大

    2022年04月26日

    这配置够用,感觉这车会有市场

    yhligang988

    2022年04月26日

    质量还是可以的,而且这车性价比也高

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