对于新车搭载的这套DHT（Dedicated Hybrid Technology）混动系统的技术原理我们自不必多提，因为它问世已经有一段时间了，这里只说几点它相比传统油电混动车所具有的优势。相比传统油电混动车，摩卡DHT-PHEV除能够通过电驱来弥补发动机在启动、低速时的燃油经济性不佳以外，在中速情况下还有了更多驱动方式，可以是纯电驱动，也可以是发动机单独驱动。

另外，在高速巡航状态下，由于车辆配备了两挡变速箱，所以能够让发动机更早介入到直驱状态，从而提高燃油经济性，而这也是它能够行驶超过1000km的秘密所在。

写在最后：诚然，今天文章开始时，我们说到的是摩卡DHT-PHEV可能是“油电双涨”下的好选择，但是实际上选择这款车型的朋友肯定不止看重了此点。它作为魏牌旗下的旗舰SUV，无论是造型设计，还是智能化程度，又或者是档次感都不低，同时单程1000km以上的续航里程真正解决了部分用户的实际问题，如果30万元的价格你可以接受的话，不妨考虑一下它吧。