动力方面，现代新款帕里斯帝搭载了全新的3.8升V6自然吸气发动机，最大功率217千瓦，最大扭矩355牛·米，与现款相比，动力输出有着不小的提升。传动系统方面，新车匹配8挡自动变速箱，并提供适时四驱系统。悬架方面，新款帕里斯帝采用前麦弗逊后多连杆独立悬架系统。
写在最后：新款现代帕里斯帝的改变是显而易见的，全新的家族设计元素，更为硬朗舒展的前脸造型，质感且温馨的内饰氛围，动力更为强劲的3.8升V6自吸发动机，这些升级构成了新款帕里斯帝。相信在不久的将来，新款帕里斯帝将被引入国内，对于喜欢大排量的消费者来说，这是为数不多拥有它的机会，可要把握住啊。
尹建伟 2022年04月11日
尹建伟 2022年04月11日
张霄毅 2022年04月07日
这3.5和别家2.0T马力差不多，扭矩才330
比什么大众途昂强的不是一星半点
想热卖，就要3.0T或者2.5T的6缸涡轮。3.8排量太大。对于买现代车的客户来说。
后期用车有点麻烦吧？磕了碰了，配件等的你怀疑人生
越改越丑，进气格栅那么多碎块太掉价了，还不如老款
作者对该车不熟悉啊，帕里斯帝现款在美是3.8直喷V6，在国内是3.5电喷V6，改款大概率还是一样。
3.8L，不要再引进3.5
韩国现在的态度，我是不买韩国的物品，
存钱存钱[我想静静]
这是什么车啊?什么牌子?多少钱啊?
请个懂脸的设计师，好好设计一下前脸——真的就设计前脸就行，销量起码回升一半。
很少评论，但是这个车确实太太丑啦
像揽月
新款都出了，路上愣是没见过一辆，叫好不叫座
韩系车现在没啥竞争力，国产可以比上来
