全球最大的电动汽车锂离子电池制造商宁德时代宣布推出第三代电池到电池组CTP电池系统,内部代号或称为麒麟。
导语日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,全球最大的电动汽车锂离子电池制造商宁德时代宣布推出第三代CTP电池系统,内部代号或称为麒麟。据悉,麒麟电池在电池组级别上可以实现比“4680电池系统”的功率高13%。同时,CTP 3.0也已准备好量产,预计将于4月正式上市。
CTP是一种利用棱柱形电池单元的系统,这些电池单元组合成没有模块的电池组以降低复杂性、重量、空间和成本。最新的CTP 3.0将提供两个版本,分别为用于LFP和NCM电池化学成分并提供更强的能量密度。其中,LFP的能量密度≥ 160Wh/kg,NCM的能量密度≥ 250Wh/kg。
据宁德时代表示,公司不仅将致力于汽车、轮船、飞机等交通工具电力驱动,还将努力实现电池生产、使用、梯次利用、回收的全生命周期碳中和。以宜宾工厂为新起点,未来宁德时代还将复制和推广灯塔工厂经验,陆续实现全球十大基地碳中和。宁德时代吴凯表示,到2023年将看到一次充电可实现1,000公里续航里程的量产系统。
毛凯悦 2022年03月07日
王磊高级编辑 2022年03月04日
石瑞高级编辑 2022年01月27日
功能强大啊
提升很高
真不错
还有几天了
能量产了吗
新一代的电池
比之前强很多
密度更高了
马上要上市了
电量更充充足了
感觉固态电池才是答案
2023年,电动车续航1000公里,要都弄成这个续航,油车真的危险了
只要充电速度够快为什么要一千续航?分成两组不好吗?大家都用得起。
和亲儿子阿维塔E11的上市节点有点重合啊[呲牙]
能随时量产么,还是要几年后