另外,锋兰达还提供有单独的POWER模式,它与NORMAL模式区别很大,开启后油门踏板的响应速度会明显提升,而对于喜欢使用M挡的朋友,也可以将二者结合使用,能够获得更多的驾驶乐趣。
作为一款出自丰田TNGA架构的产品,锋兰达虽然采用的是前麦弗逊+后扭力梁的“廉价”悬挂组合,但是它的底盘整体性很好,同时悬架的舒适性也较高。
写在最后:今年对于广汽丰田而言,是极为重要的一年,因为它不光要挑战100万辆的销量目标,更要实现从品牌进化到品牌升维,所以强有力的新产品必不可少。而锋兰达这款车型的到来,不仅进一步的丰富了广汽丰田的产品矩阵,更重要的是,它确保了基盘用户的增长。如果你是一位务实或年轻的消费者,不妨考虑一下它。
袁红磊高级编辑 2022年01月19日
赵淳编辑 2022年01月14日
张霄毅 2022年01月06日
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