长城汽车从2003年开始在SUV领域里异军突起并逐渐走上巅峰,而多年在皮卡领域探索的结果,为SUV车型打下了坚实的基础,同时也奠定了长城的快速发展势头。事实证明,长城在皮卡领域的深耕细作,使其产品具备了可靠性和口碑。此外,在皮卡领域所获得的技术为本、直击用户需求的理念成就了SUV车型的一番事业。
在SUV领域的成功也让长城完成了对乘用车产品的完整探索,发掘出更多属于长城自己的乘用化成果,而这些成果又反哺在现如今的长城皮卡车型之上。
除了发动机采用自主研发以外,在变速箱方面同样如此,虽然自主研发的成本要远远高于采购成本,但是长城汽车秉承着“过度研发”理念,依旧加大投入研发能力,并开发出一套完整的高阶动力组合系统。
长城炮上市已有两年,作为一个成熟的品牌,最大的目标就是维护用户,提升口碑。在2021年,长城炮与用户的距离不断的被拉近,举办了各种用户活动,令人眼花缭乱,并最大程度刺激用户的积极性,让车主们体会到皮卡车型独特的生活方式。
写到最后,2021年已经过去,但长城皮卡所缔造的高光时刻依旧光鲜亮丽,无论是产品还是文化,长城皮卡均做到了极致。面对未来,我想长城皮卡一定还会进一步创新产品和加强用户运营,并将皮卡文化持续发酵和升华。
尹建伟 2022年01月13日
石瑞高级编辑 2021年12月20日
尹建伟 2021年11月23日
现在皮卡大部分都解禁了,我觉的长城的皮卡肯定会大卖
长城推出的炮弹计划,让皮卡的功能性更加全面,针对性更强
皮卡我只认长城
长城这海外销量可以啊,走向全球了
不管怎样,不但希望皮卡🛻能全国解禁,本来就是多用途车。同时也希望国内的C照能放宽至十米左右(其他货运、运输危险品、工程用车、专项作业车及核载十几二十人以上的客车等不行以外),当初也是哪个砖瓜提出C照一定不能超过六米的[发怒][发怒][发怒][发怒][发怒]?(不光是皮卡,也不光是房车限制六米以内空间太窄根本不好布局,有些全尺寸车型论长度也不止六米[发怒][发怒][发怒][发怒][发怒]!)总质量放宽至十几吨,座位数也要相应上调。也建议放宽蓝牌和绿牌的范围。
皮卡,还是要看长城的
国产品牌走向世界了,为长城点赞
这么好的销量,说明长城皮卡已经得到了市场的广泛认可
这么好的成绩,也就长城皮卡能做到了
比较是个老牌车企,技术实力是有的,产品质量也过关,有这样的成绩不意外
火炮,最钟意的皮卡!
长城这皮卡一款 都比日本一个车企车型多呀 真的好吗
长城的设计水平可以
终于感觉到咱们自己的皮卡越野车有点文化底蕴了
大型越野MPV现在国内还是空白!长城加油!