2021年的车市起起伏伏，各大品牌都使出浑身解数来抢占市场，而长城皮卡却在过去的一年里迎来了新一轮的高光时刻。
导语2021年的车市起起伏伏，各大品牌都使出浑身解数来抢占市场，但在皮卡市场中却有一位“常胜将军”。截止到去年底，长城皮卡累计全球销量超过200万辆，成为首个实现这一里程碑成绩的中国皮卡品牌。在去年长城皮卡全球销量达到233,006辆，尤其是海外市场增长明显，销量达到了43,599辆，同比增长119%，并创造连续24年国内、出口销量第一的成绩。
2021年，长城皮卡在销量方面再创佳绩，全球销量达到了233,006辆，而需要注意的是，海外销量达到了43,599辆，同比增长119%，这样的优异成绩离不开品牌旗下的长城炮车型，去年累计销量达127,940辆，并连续18个月销量破万以及持续蝉联皮卡销量冠军。
在过去的一年中，长城皮卡不断推出新版本车型，不仅丰富了产品矩阵，同时还扩大了用户圈层，尤其黑弹版、旅装版以及机车炮的出现，可以满足不同的用户对车辆的需求。
尹建伟 2022年01月13日
石瑞高级编辑 2021年12月20日
尹建伟 2021年11月23日
现在皮卡大部分都解禁了，我觉的长城的皮卡肯定会大卖
长城推出的炮弹计划，让皮卡的功能性更加全面，针对性更强
皮卡我只认长城
长城这海外销量可以啊，走向全球了
不管怎样，不但希望皮卡🛻能全国解禁，本来就是多用途车。同时也希望国内的C照能放宽至十米左右（其他货运、运输危险品、工程用车、专项作业车及核载十几二十人以上的客车等不行以外），当初也是哪个砖瓜提出C照一定不能超过六米的[发怒][发怒][发怒][发怒][发怒]？（不光是皮卡，也不光是房车限制六米以内空间太窄根本不好布局，有些全尺寸车型论长度也不止六米[发怒][发怒][发怒][发怒][发怒]！）总质量放宽至十几吨，座位数也要相应上调。也建议放宽蓝牌和绿牌的范围。
皮卡，还是要看长城的
国产品牌走向世界了，为长城点赞
这么好的销量，说明长城皮卡已经得到了市场的广泛认可
这么好的成绩，也就长城皮卡能做到了
比较是个老牌车企，技术实力是有的，产品质量也过关，有这样的成绩不意外
火炮，最钟意的皮卡！
长城这皮卡一款 都比日本一个车企车型多呀 真的好吗
长城的设计水平可以
终于感觉到咱们自己的皮卡越野车有点文化底蕴了
大型越野MPV现在国内还是空白！长城加油！
