写在最后:追风ET-i,星途汽车迈入插电式混合动力阵营的第一步。不可否认,它确实给我带来了一些惊喜,例如动力输出十分平顺,混动与纯电之间切换也很安静,油耗表现也能令我满意。但话说回来,追风ET-i也并非完美。悬架缺乏质感,应对颠簸路段时无法将震动隔绝在车外,会影响驾乘人员的乘坐舒适性。
由于本次试驾车型并非最终量产状态,它只能代表现阶段的整车驾控水平。至于量产版车型驾驶体验如何,不妨等待网通社2月份进行更为全面的量产车试驾报告。
周岳编辑 2022年01月08日
周岳编辑 2021年10月15日
张霄毅 2021年09月27日
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