作为一款纯电动MPV,MIFA 9的乘坐舒适性及空间,自然是我们最为关注的。新车提供了2+2+3和2+2+2两种座椅布局形式,今天我们体验的正是后者。
电池方面,MIFA 9采用了90kWh的宁德时代三元锂电池,并配备有电池热管理系统(带充电加热),其CLTC工况下的续航里程为520Km,2023年还将推出续航里程超过650km的车型。
写在最后:目前纯电动MPV市场几乎处于一片空白,不过面对这块蛋糕,不少车企都动起了心思。据网上曝光的信息显示,比亚迪正计划推出一款纯电动MPV——夏(或命名),同时如极氪汽车、大众汽车和蔚来汽车等车企,也曾先后表示将推出纯电动MPV,可见这片蓝海正在变得炙手可热。
而说回MIFA 9这款产品,它作为全球首款全尺寸纯电动MPV,无论是乘坐空间,还是智能化或舒适性配置都堪称优秀,而520km的综合续航里程和半小时的快充时间,也基本可以保障中短途的出行不受干扰。那么,如果手握新能源车购车指标,你会选择它吗?
喻鑫评测编辑 2021年12月17日
石瑞高级编辑 2021年11月19日
尹建伟 2021年11月19日
该车仪表盘呈现出精简的设计风格,非常吸引眼球
座椅堪比头等舱,就算长途也不会有压力
安全系数和舒适性都有保障,带家人出行或者有工作上的需求我也能安心放心的用车
很多配饰实用但是又很黑科技,舒适度非常高
车内的设备用起来很是巧妙、方便了
让二三排的人都能有舒适度的乘坐空间,不错
内饰兼顾了科技和舒适
这车的空间媲美豪车,空间上的优势很值得期待
空间大乘坐就挺舒适
内饰豪华,外观时尚,是我喜欢的款
丰富的配置以及科技智联系统让人无法拒绝
空间表现不错,行李箱可以放很多
高端大气上档次
外观好酷
空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适