褒贬不一的动力

虽然全新QX60发动机排量有所下降，但是从官网数据来看，最大功率以及最大扭矩相比老款还是有提升的，进气形式也从原来的机械增压改为了涡轮增压。

大家对于全新QX60的动力褒贬不一，其实我个人认为这台2.0T的发动机完全够用了，对于它来说，周末带着一家人出去转一转才是它的用途。

写在最后：在中国英菲尼迪尴尬的品牌定位以及相对单一的产品线造成了它一直处于不温不火的状态，虽然全新QX60选错了代言人，但是却误打误撞的引来一大波流量，也算是塞翁失马焉知非福了，我们能看到全新QX60不管是外观设计理念还是内饰用料方面，都比较倾向于中国人的审美，可见英菲尼迪对中国市场的重视，是否能依靠全新车型重新回到大众视野当中，让我们拭目以待。