以S之名 享受全新EQS带给你的愉悦与惬意

试驾评测原创

对于全新EQS,我打算以全新的视角去评价这款车,以真正看待豪华品牌的态度去体验,那种接触一瞬间就被它的格调融入的感觉,真的太棒了。

导语

在这次接到全新EQS测试邀请后,我在想一个问题。对于这种豪华车,我们应该以哪种角度去评价它、感受它。对于全新EQS来讲,它不仅是梅赛德斯-EQ家族首款轿车、电动车领域首款大型轿车、国内首款量产续航超800公里的产品,它更是EQ家族的那个“S级”。

最后我想明白了,体验全新EQS,你需要知道它想让你感受到哪些?这种豪华车我们就不要以评价常规车型的角度去看它,这就好比几十平米共有产权房和几百平精装大平层给你的感受差异,你不用问它有什么功能,因为你想到的它都有,你也不用问它某个功能的实用性,因为只要能让你感到心情愉悦,它就是实用的,说白了更多的是感性因素,这才是豪华品牌除了理性层面以外,更应该给予用户的东西,也是与所谓平民品牌真正的差异点。所以这次我打算彻底抛弃“从下往上看”的传统思维,重新审视这款奔驰电动旗舰。来吧!诞生于奔驰德国辛德芬56号工厂,奔驰首个碳中和工厂的全新EQS,我做好准备了!

0.20Cd业内量产车最低风阻堪称工业结晶。另外相信我!它本可在照片中变得更美!

关上车门的那一刻,瞬间让你换个好心情,你想象下这种感觉。

小结:

从设计层面来讲,我认为全新EQS是成功的。首先是外观设计,要想兼顾0.20Cd的低风阻,又要兼顾设计美感,这点真的是考验各部门之间的配合,甚至是理解,但从最后的实车来看,全新EQS展现出了应有的美感和姿态。至于内饰,我认为全新EQS最重要的是给你的代入感,它很会打动你的视觉、触觉、听觉甚至是嗅觉,并将这些融为一体,论豪华感还是得看奔驰。那么简单聊完设计,咱们接下来聊聊全新EQS的“科技豪华”。

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第一页:创新设计堪称工业结晶
第二页:享受心式豪华主义
第三页:享受它的优雅与从容
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