在广汽丰田的产品阵营中，有着这样一款车型，它从来无需为销量担忧，甚至想要快点提车还需加价购买；它无论换代几次，始终是同级别中的标杆产品；它的二手车保值率一直居高不下。没错，这就是汉兰达，一款已经换代四次的“神车”。

而继第四代汉兰达推出之后，广汽丰田又迎来了一位拥有相同潜质的车型——赛那。为什么这么说？因为赛那同样一车难求，预售仅一个月订单量就突破了1万台，甚至陷入了“加价”风波，今年下单明年春节后才能提车。那么，是什么让赛那的销量直逼汉兰达呢？我们就通过今天的试驾来一探究竟。

广汽丰田引入的是第四代赛那，它基于与第四代汉兰达相同的丰田TNGA-K平台打造，定位于一款中大型MPV，售价30.98万-40.58万元。此前，我的同事已经对赛那的静态部分有过详细体验，有感兴趣的朋友可以点击上方链接了解。