外观是给别人看的,而车辆的内饰是给开车人使用的,所以内饰设计的优劣影响还是非常大的,让我们来看看这两款车内饰的表现如何。
你怕27英寸大屏太大了不好操作?不用怕,这块屏幕可实现整屏/分屏切换,让主副驾协同合作,共同分担驾驶任务,比如副驾可以设置导航、调整娱乐系统等。
EVOS还配备了SYNC+2.0智行互联系统,它具有智能语音交互、VPA智行伙伴、人脸识别及手势识别等功能,可以提供多达70+种语义语音交互,如同“拥有读心术的超级大脑”,秒懂你的所需所求。与SYNC+2.0系统相匹配的还有一套B&O的音响,整体表现十分出色。
不仅这些新颖的功能很丰富,同时这套系统还支持OTA升级,之后可能会功能更加强大,相较而言冠道的表现就要略逊一筹了。
内饰小结:在内饰这方面,EVOS感觉领先了冠道整整一代,两款车就不像是一个时代的产物,这和品牌整体的风格也有一定的关系,再加上冠道确实是一款相对较老的产品,可比性不大。配置方面,EVOS的科技含金量也要强了不少,冠道有些过于保守了。
尹建伟 2021年10月20日
王啸辰编辑 2021年09月30日
石瑞高级编辑 2021年09月26日
EVOS这车真的是相当不赖啊
EVOS制造的让人很放心啊
嗯嗯,感觉EVOS挺有意思的
有点意思啊,EVOS这车
EVOS这成绩绝对拿得出手
EVOS的驾驶质感很不赖
EVOS的表现十分出色呢
不错,看上EVOS这车了,这个价位是我买车的不二之选
EVOS看上去好高级的样子
车子还可以,居家良品,主要是靠谱
福特把实用做到了极致
EVOS这车颜色不错
可以可以,EVOS这波操作蛮到位的
爱了爱了,EVOS绝对的王者
EVOS的外观好看,看了实车