在智能驾驶上,拿铁还将配备AEB十字路口辅助、自动紧急转向辅助、车道保持、全速自适应巡航、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、交通拥堵辅助、智能泊车、循迹倒车等很全面的功能。
写在最后:这次场地体验拿铁有一种意犹未尽的感觉,这套1.5T DHT混动系统不仅能够兼顾动力性,也有出众的平顺性,会带给你很舒适的感觉。当然,舒适的体验绝不仅仅局限于动力系统,电磁悬架还能很从容地应对各种路面,且真皮软包的内饰和舒适的座椅同样也会取悦你的触觉。整体来说,第一次接触拿铁,它给我留下了舒适的体验,因此我更期待它的实际路试表现。
张凯泓 2021年10月01日
尹建伟 2021年09月13日
蒲峥编辑 2021年08月29日
动力感觉还不赖
大灯样式很犀利
个人对于WEY的品牌概念还是相当认可的
还以为是德国车呢
有一种宽体的感觉
大轮毂看着真凶
动力参数看这还是可以的哦
很硬汉,很MAN
还是很有feel的啊
WEY的造型依旧那么的吸引人
造型相当带感啊
感觉WEY也开始走硬派的路线了
开创了中国自主品牌的先河啊
有一种四门轿跑feel
这车不错,斜后方看相当漂亮啊