树立行业新标杆 深度体验比亚迪DiLink 4.0(5G)

行业评论原创

毛凯悦

2021-09-27

今年成都车展上,比亚迪推出了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,升级后的系统为用户解锁了更多应用场景,可以看到比亚迪的“软实力”在不断提升。

导语

 目前,越来越多的车企将智能座舱作为追求差异化竞争、提高用车体验的亮点之一。在今年成都车展,比亚迪推出了DiLink 4.0(5G)智能网联系统。升级后的系统为用户解锁了更多应用场景,可以看到比亚迪的“软实力”在不断提升。

9月26日,网通社受邀请率先体验了比亚迪推出的DiLink 4.0(5G)智能网联系统。在体验的过程中,笔者能够明显的感受到升级后的车机体统在UI界面、音响及车载娱乐等一些细节方面作出提升,其中给我印象最深刻的还是在5G的加持下,系统的效率得到了明显改善。

无需等待 5G的到来让使用更加流畅

进入视频应用后,找到自己喜欢的影片能够很快速的进入播放页面,并且拖动播放进度条,几乎没有缓冲的时间。

相比起以前的DiLink 3.0,升级后的系统在5G的加持下,流畅度、下载速度改善了许多。笔者在体验的过程中,下载一款100M的高德地图app,只需要5秒钟左右。

据悉,使用5G信号的比亚迪DiLink 4.0(5G)最高下载速率可达1Gbps左右,上传的最高速率可以达到100Mbps左右。并且,DiLink 4.0(5G)采用MIMO 4X4 天线方案,能够实现多进多出,从而增加了数据传输速率和准确性,使得信号更强更稳,极大提高信道容量。

除了速度快以外,DiLink 4.0(5G)还有很好的语音识别精准的。通过“你好,小迪”的唤醒语即可开启语音交互功能。在体验过程中,小编多次下达了不同的指令。例如:打开主驾驶车窗、座椅加热和音量调小等,反应速度较快且没有出现错误的指令。

全新的UI设计 带来舒适的操作体验

相比旧版本注重底图背景的UI设计,DiLink 4.0(5G)在视觉交互这方面进行更现代的设计。DiLink 4.0(5G)采用了全新UI,分为浅色和深色两种模式。在AUTO模式下,可根据车辆定位识别车辆所在地,并根据所在地的日出日落时间,自适应切换系统的深色模式和浅色模式,解决白天反光看不清、晚上又太刺眼的痛点问题。科学用眼的贴心设计,非常人性化。

在操作逻辑方面,比亚迪DiLink 4.0(5G)也是进步明显,全新的下拉菜单栏简洁明了,可以大幅提升部分快捷功能用手操作的效率。

在行李记录仪界面,DiLink 4.0(5G)新增了车辆的油门、刹车、各项灯组的状态记录。一旦发生意外,行李记录仪的录像则能为判断交通责任时提供更多证据。

此外,在娱乐体验上比亚迪新增加了“全场景K歌”功能。用户在插入接收器后即可用麦克风跟随歌曲开始K歌,做到了即插即K、想唱就唱。同时,比亚迪还模拟了KTV中的情景模式,有“喝彩”、“鼓掌”、“鲜花”、“飞吻”等多个互动特效。

丹拿音乐座舱 打造一场专属于你的听觉盛宴

在此次体验中令我印象最深刻的是,车辆内部装配的音响非常有质感。据了解,这是比亚迪DiLink 4.0(5G)联合丹拿打造的HiFi级定制音响,首款应用的车型就是汉EV旗舰型。

它配有12个顶级丹拿扬声器,极低失真度可最大限度呈现原音,功放最大输出功率达775W,音效动态范围更大。

为实现最佳音响效果,丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg历时3个月领衔调音,采用了丹拿独有的音效算法,以及为汽车行业首次定制的环绕声模式,整体音效等同于丹拿HiFi信心系列25万元级别的音响系统。

不仅如此,用户可以根据需求调整声场的聚焦位置。系统能为驾驶座、前排或后排乘客的不同位置进行声场优化,让每位驾乘者都有机会处于音乐品鉴的最佳声场位置,营造出最优质的包围感和沉浸感。

为了让用户在驾驶过程中,充分享受音乐带来的舒适性,比亚迪在选择保障材料刚性的前提下,实现更高的网罩开孔率,最大限度避免了对声压传递的影响,保障声音输出效果,确保在任何情况下都能拥有高品质的音乐体验。

写到最后:对于智能网联车来说,汽车是连接家庭、工作、生活的重要载体,不仅承担着出行任务,还兼顾出行时的娱乐、休息、生活服务等多种需求。因而,用户对于座舱娱乐的要求越来越高。

通过此次的体验,可以感受到比亚迪升级后的车机系统,无论是在人车交互层面,还是无线充电和NFC钥匙这别出新意的配置,都成为DiLink 4.0(5G)特有的优势。

据了解从1.0到4.0,比亚迪用了不到四年的时间,相当于一年左右就会进行一次升级。如果按照这样的研发速度,相信会带给用户更多愉悦的体验感,同世界一流品牌相抗衡,成为新能源汽车品牌的领导者。

(图/文  网通社 毛凯悦)
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