运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS

国产车测试原创

蒲峥

编辑

2021-09-10

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图1

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图2

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图3

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图4

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图5

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图6

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图7

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图8

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图9

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图10

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图11

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图12

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图13

运动与科技的交融 试驾别克威朗Pro GS-图14

经过一天的试驾,我对于威朗Pro GS有了比较细致的了解,新车外观采用了非常符合年轻消费者审美的“黑武士”风格,搭配相对夸张的造型能吸引不少的年轻人,内饰方面,威朗Pro GS的双联屏和自然语音识别功能为车内营造出不错的科技氛围,全系搭载的1.5T发动机有着非常出色的动力表现。综合来看威朗Pro GS从各方面都非常符合现在年轻人对于汽车的各种需求,并且新车将于9月10日正式上市,如果能给到一个不错的售价,那么威朗Pro GS无疑是年轻消费者的又一新选择。

(图/文  网通社 蒲峥)
阅读全文(2/2)
第一页:动力强劲/转向精准
第二页:外观夸张/内饰富有科技感
相关标签
别克 运动 试驾 威朗Pro GS

相关车型

别克威朗

别克威朗

12.89 - 15.99

精彩推荐:

    精彩评论

    马晓红

    2021年09月10日

    不愧为同级最强动力,1.5T能爆发出135KW的功率同级别基本没有车型能够做到

    44608472

    2021年09月10日

    年轻人的第一台车又多了一个选择,哦不,是两个,威朗pro有两种外观可以选择,要运动有运动要家用有家用

    洁面刷

    2021年09月10日

    哪怕一些豪华品牌也很少能够给到内饰的一体双联屏吧

    风雨同舟3121

    2021年09月10日

    现在的年轻人都喜欢大屏,威朗pro一步到位直接给了两块,科技感配的很足

    用户434603

    2021年09月10日

    威朗pro这款1.5T发动机堪称同行遮羞布,同级别最强发动机可不是说着玩的

    用户434602

    2021年09月10日

    一体双屏的好处:科技、豪华、可玩性高,关键是同级别其他车都没有啊

    用户434600

    2021年09月10日

    外表运动,内在科技,威朗pro这次憋着个大招等着放呢,同级别的其他车型日子不好过喽

    灰色土豆

    2021年09月10日

    从未想过有一天能够通过控制发动机声音来实现优秀的NVH表现,威朗pro告诉我这是可行的

    易水小寒

    2021年09月10日

    这几年运动型车越来越受欢迎了,主要还是年轻群体增大,年轻人嘛动力响应必须要跟上

    allyn

    2021年09月10日

    那到底是真运动,还是伪运动,比起福克斯 谁更运动

    点击查看更多评论

    分享到