经过对比我们可以看出，奔腾T55在内饰方面依旧有着较大的优势，富有设计感的内饰搭配更豪华的材料都让该车超越了一台10万级车型该有的水平，而两台合资车型的内饰整体设计就要相对中庸一些，不能给消费者眼前一亮的感觉。

从动力数据来看，奔腾T55有着不错的数据表现，258N·m的扭矩让该车开起来反应非常迅速，124kW的功率也能轻松满足日常加速以及高速巡航，并且7DCT变速器有着更快的动力传输，带来不错的驾驶体验，而两款合资车型探歌虽然使用了7DCT变速器但在整体发动机数据方面表现并不出色，动力表现不会过于突出；CR-V在动力数据整体表现不错，但采用了CVT变速器，动力无法有效的传递，急加速会比较疲软。

驾驶辅助方面，10万级的奔腾T55搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能，为消费者出行提供了更加方便安全的出行方式，两台合资车型中CR-V则是配备了驾驶辅助功能，而探歌并不标配驾驶辅助功能，选配功能也仅有并线辅助。

通过对三款车型的对比我们不难看出奔腾T55是有实力和20万级紧凑SUV越级对抗的，年轻的外观设计、科技感十足的内饰、不错的动力表现、出色的智能化配置让奔腾T55都有着超高的性价比，让你用更少的钱带来更加出色的体验，腾出更多的资金去实现年轻人更多的梦想。