内饰的豪华感和高级感对于豪华品牌中型SUV而言，也是至关重要的，毕竟外观是给别人看的，内饰才是留给自己的。

如果说年轻、运动、科技是当下内饰设计的主流，但这些主流也绝对不是“同质化”的借口。虽然年轻富有科技感的内饰比较容易讨年轻人的喜欢，但是内饰作为设计最为重要的一个环节，一定要有品牌自己的特点和风格。换句话说，一定要有属于品牌自己对于内饰设计的理解。

以航海家和奔驰GLC L为例，虽然奔驰是玩豪华的一把好手，但现款GLC L的内饰整体风格确实已经稍显落后。不得不说，航海家的整个内饰设计无论是在高级感还是设计感上，都要比GLC L好一些。

至于配置，由于我们今天的主题就是“天花板”，所以今天我们就比顶配，看看豪华品牌中型SUV的天花板究竟在哪。

配置作为日常用车最为重要也是最直接的东西，所以备受消费者的关注。聊到配置，似乎到了航海家的主场，因为航海家在配置上的优势非常明显。

先来说说航海家和Q5L在配置上的差异，可以说航海家是全方位的领先。从日常的舒适性配置上看，蓝牙钥匙、主动降噪、方向盘加热、座椅按摩和无线手机充电的功能，这些都是Q5L顶配车型所没有的。从性能和安全性配置上看，航海家配备了可变悬架、胎压显示和并线辅助等功能，可以说是武装到了牙齿。

再来看看航海家的顶配车型与GLC L的顶配车型，在配置上有什么差异，毕竟GLC L的顶配车型售价高达58.78万元。不得不说，相比Q5L，GLC L的顶配车型在配置上确实丰富了不少。航海家和GLC L的顶配车型都配备了诸如胎压显示、并线辅助、自适应远近光灯和12.3英寸全液晶仪表灯配置。由于GLC L的顶配车型偏向运动，并且配备了AMG运动套件，所以在配置上也会稍稍偏运动一些，比如可变转向比是航海家没有的。

但航海家在舒适性配置和高科技配置上，确实还是要更为强大一些，全系标配了主动闭合式格栅、远程启动等功能，并且顶配车型配备的座椅按摩也是GLC L所没有的。

最后再来看看X3，X3的顶配车型在舒适性配置上的表现还是不错的，并且与航海家一样，都配备了胎压显示、车道保持系统、360°全景影像和12.3英寸全液晶仪表等。但是在一些细节配置上，还是要欠缺一些，比如中控台的液晶屏尺寸只有10.25英寸，而航海家全系标配了12.8英寸液晶屏。

航海家的高动力版本搭载的是2.7T六缸发动机，无论是最大输出功率还是峰值扭矩，都是肉眼可见的提升。相比之下，无论是GLC L、Q5L或者是X3，都是在发动机的调校上做了调整，账面数据相比航海家的2.7T发动机，差距还是非常明显的。

总结：用实力说话 航海家赢得很硬气

在豪华品牌中型SUV这个竞争最为激烈的细分市场中，名气固然重要，但实力更重要。虽然航海家与BBA的三款中型SUV相比，是一个不折不扣的“新选手”，但凭借着肉眼可见的硬实力，航海家面对GLC L、Q5L和X3的围追堵截，一点也不居于劣势，甚至在很多方面，都有着很明显的优势。

这其中，航海家最为明显的优势就是琳琅满目的配置以及强大的动力。诸如全系标配的主动闭合式进气格栅和高配专属的可变悬架等配置，既彰显了豪华程度，又切实有效的提升了日常驾驶的舒适性和质感。与此同时，2.7T发动机的优势是肉眼可见的，在这个小排量横行的年代，大排量发动机真的是越来越稀缺，无论是从动力参数上看，还是实际的驾驶质感上去体验，2.7T发动机的优势，非常明显。所以如果是我的话，如果我需要一台豪华中型SUV，那么我真的会重点考虑航海家这款车，因为它很难让我找到不买的理由。