除了宝马、奔驰豪华品牌以外，像大众这种传统巨头车企也在加快电气化转型，大众携ID.6家族亮相上海车展，新车将提供两个版本，分别为上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ。

动力方面，据悉ID.6将搭载最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m的永磁同步电机，配备84.8度三元锂电池，NEDC续航里程最高可达580公里。

大众在纯电动领域布局十分迅速，ID.4与ID.6接连而至，据了解，下半年大众还将在国内推出5款ID.系列车型。当大众这种巨头车企都开始转型，说明电动浪潮真的来了，至于大众ID.系列能否得到消费者认可，还要凭实力证明。

在2021上海车展，丰田发布了全新纯电动概念车TOYOTA bZ4X CONCEPT。作为全球首发车型，bZ4X由丰田与斯巴鲁共同研发，基于全新e-TNGA BEV纯电平台打造。

bZ4X代表的是丰田未来电动车的方向，前卫大胆不拘小节，这款车颠覆了我对丰田的认知。丰田bZ4X将在中国与日本生产，量产版将于2022年正式发售。

除合资品牌外还能看到不少自主品牌身影，欧拉在上海车展发布了首款紧凑型纯电动SUV，并同步开启了征名活动。

最重要的一点是，欧拉这款全新SUV将成为全球首批采用无钴电池的车型之一，能够提升电池安全性与续航能力，降低电池成本的同时有助于环境保护。

写在最后：在电气化浪潮的推动下，各大传统车企正在加大在新能源领域的投入，转型已是大势所趋，大家深知电动才是汽车的未来，这与2021上海车展的主题“拥抱变化”不谋而合。当大众、丰田甚至豪华品牌纷纷入场加强攻势，代表着电气化时代加快了前进的步伐，纯电动产品将迎来新一轮的爆发式增长，而新时代终将到来。