如前文所说,奔腾T55全系分为乐活和劲享两个系列。考虑到两大系列在设计风格上存在明显差异,因此我们将针对这两个系列分别进行分析。相比而言,主打科技风格的乐活系列定位较低,而主打运动风格的劲享系列则定位更高。
奔腾T55乐活系列配置分析:
从配置看,奔腾T55乐活系列的3款车型的差异十分明显。作为全系入门版车型,售价9.89万元的乐活精英版配置表现相对比较单一,尤其是在安全配置方面“缩水”比较明显,因此不作为推荐车型。相比之下,对于喜欢乐活系列的用户,售价10.49万元的乐活豪华版更符合10万元区间SUV的配置表现,因此是我们优先推荐的配置。
奔腾T55劲享系列配置分析:
作为定位更高的劲享系列,其全系3款车型的配置规格明显要比乐活系列更高,相应的售价也有所提升。从配置差异看,售价11.69万元的劲享尊享版的性价比最为突出,因此是我们优先推荐车型。与之相比,顶配车型虽然提供了更加全面的配置表现,但接近13万元的售价明显不符合其潜在用户的购车预算。
全文总结
作为奔腾年轻化转型的重要组成部分,刚刚上市的奔腾T55以独特而激进的设计风格出现,其第一印象很符合年轻用户的审美。作为一款紧凑型SUV,奔腾T55的售价区间展现了足够的诚意,并且成为了目前10万元区间颇具竞争力的新车型。从购车角度看,奔腾T55的中配车型会是全系主力产品,相对均衡的配置表现加之出色的设计风格,或许会得到注重性价比的年轻用户青睐。
王啸辰编辑 2021年04月27日
张京凯 2021年04月25日
刘力维高级编辑 2021年04月01日
这么多的配置,加上时尚的外观,难怪最近总听别人说奔腾的车怎样怎样的,原来是真的不错
颜值还是价格都能满足我的购车需求,奔腾真是越来越值得信赖了
每一处都站在年轻人的角度去设计,我买车特别看重外观的,这车的外观通过了我的审美标准
国产良心品牌了,外观真帅气,低配的配置也挺不错的
奔腾的车子年轻时尚,运动感十足,看到价格更激动了
T55的内饰设计很有档次,在同级别的车中高级感也是很突出的
前脸很有特色,辨识度很高,价格比预想的便宜,奔腾就是给力支持国产
内饰给人第一印象是质感满满,外观的运动感更足,奔腾为国争光了
这几年奔腾的车设计的是真不错,辨识度挺高的
完美的展现它的内饰,炫酷的车型
眼神很犀利
这颜值真的是杠杠的
被这个颜值圈了一波粉啊
开在路上确实很引人瞩目啊
外观还是那么的线条饱满啊