亚洲龙是本次试驾的最后一款车型,作为TNGA架构下的旗舰车型,我同样对它充满期待。
编辑总结:这次试驾让我认识到混动车型除了节油之外还有大家不常见到的另一面。未来,在纯电技术尚未完全成熟之前,混合动力一定会是大势所趋。在TNGA架构赋能下的一汽丰田双擎产品凭借高燃油经济性、高可靠性、低维护成本、富有驾控乐趣等优势正在慢慢改变消费者对于混动产品的认识。今后,会有更多基于TNGA架构下打造的混动车型与大家见面,期待未来一汽丰田将更多更好的双擎产品带给中国消费者。
王磊高级编辑 2020年11月16日
袁红磊高级编辑 2020年09月19日
王亚捷编辑 2020年09月18日
实力杠杠的
不错不错,是我的菜
燃油经济性方面,日系车可以说是第一
环境很恶略啊
双擎哦,肯定省油
丰田的车,开着省心,放心
讲真,丰田的造型还是很不错的
性能还不错,关键是省油,这点就很吸引人了
用的很放心
感觉还是可以的哈
日系车确实很省油的说
丰田大沙发
技术方面绝对领先啊
配置还是相当不赖的哟
省油才是王道啊