为了更好的延续在宽体轻客市场的又是,上汽大通MAXUS于今年8月推出V90运杰版,新车定位中高端轻客,在“乘用化”趋势下满足六年免检新规的同时,功能也更加针对城
导语作为城市物流和客运行业的重要角色,宽体轻客这一车型如今受到了颇高的关注与重视,而在上汽大通MAXUS的商用车板块中,轻客产品同样占了绝大部分。根据相关数据显示,11月上汽大通MAXUS宽体轻客家族销量6771辆,同比增长88.24%,连续6个月稳坐细分市场单品牌销量冠军宝座之时市场占有率也接近三成,表现十分抢眼。
为了更好的延续这一优势,上汽大通MAXUS于今年8月推出V90运杰版,新车定位中高端轻客,在“乘用化”趋势下满足六年免检新规的同时,功能也更加针对城市商业通勤。至于新车能取得怎样的表现,相信也是不少消费者非常关注的话题。
上汽大通MAXUS V90运杰版共有六款配置,按照车型尺寸来分,可分为短轴版(轴距3000mm)和长轴版(轴距3360mm),在此基础上,又可细分为中顶(车高2365 mm)和高顶(车高2535 mm)两种。
小结:
毫无疑问,在保留了轻客整体造型的基础上,V90运杰版已经开始了向乘用车大步迈进的脚步,其中前进气格栅、大灯组等很多细节看上去甚至和熟悉的SUV、MPV车型并无区别,而这也给此前略显乏味的轻客车型带来了新体验。
李乾鑫导购部高级编辑 2020年10月23日
庞硕 2020年10月14日
李乾鑫导购部高级编辑 2020年08月28日
C本能开吗
我平时给公司拉货,剐蹭在所难免,但V90从材质,到排线,管道,固定,和用材都能看出来大厂品质,很放心。
一辆轻客,我开出MPV的感觉,平时城市通勤出游载人,坐过的人都说内饰豪华舒适。
内饰品质感挺高的,能看的出V90的细节设计人性化,设计师有用心,车内噪音也轻,开着舒适。
长轴中顶在哪里
感什么兴趣?都买完了
北汽新能源一直领先,连续五年销量冠军了
宣传上载人拉货,交警抓到了就是人货混装
外观变依维科了
发力明显啊
上汽资格老,牌子硬,从来都不会差的
挺带感的感觉
还是很有质感的
哇塞,真的是厉害了呢
哎呦,这个车还是可以的哦