试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验

国产车测试原创

李乾鑫

导购部高级编辑

2020-11-28

2.0T高功率发动机+采埃孚8AT堪称绝佳组合,驾驶质感表现出色

试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验-图1

试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验-图2

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试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验-图7

试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验-图8

小结:

上汽大通MAXUS新款G20的动态表现给人很强的高级感,高效的2.0T发动机搭配传动效率出色的采埃孚8AT变速箱,这套组合无论技术层面或是使用层面都属于很高的水准,稳健的底盘质感和易于驾驶的特性,即便是新手也能很快掌握。

写在最后:

作为一款年度改款车型,上汽大通MAXUS新款G20本次在售价上几乎没有上涨。在此前提下,新车依然带来了不少新意,除了设计优化等常规操作以外,上汽大通MAXUS新款G20最大的亮点就是大幅加强了后排乘客的娱乐和人机交互体验,放眼同级的竞品车型,针对车内后排智能网联、前后排乘客互通等方面进行升级和优化的产品目前并不多,上汽大通MAXUS新款G20本次的升级算是很好地迎合了潮流和时代,势必能大幅提升自己的竞争力。

(图/文  网通社 李乾鑫)
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    精彩评论

    欧巴巴

    2020年11月28日

    贵,该动力费油,扭矩输出转速高

    KG远强通信

    2020年11月28日

    上汽又一次走在了传统车企的前头啊

    Dj阿丁

    2020年11月28日

    车子一看眼缘二看钱包

    zhangdabing

    2020年11月28日

    别跟我提,根本买不起

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