越级的科技感

1.5L和1.5T 双管齐下

艾瑞泽5 PLUS提供了两种动力选择，分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机。账面数据上，1.5L发动机的最大输出功率为85kW，峰值扭矩为143N•m。而动力更强劲的1.5T发动机，则可以提供115kW的最大功率和230N•m的峰值扭矩，提升还是非常大的。

传动系统方面，这两款动力分别提供了手动版本和自动版本。其中手动版本匹配的是一台5速手动变速箱，而自动版本则匹配的是一台可以模拟出9挡的CVT变速箱。

与此同时，1.5T自动挡车型官方给出的0-100km/h加速时间为9秒以内，而百公里综合油耗仅为6.8L。

总结：价格不再是“保护伞” 核心竞争力才是王道

在购车主流群体年轻化的今天，价格牌早已不再是自主品牌的“保护伞”。换句话说，相对亲民的价格，只能是一个优势，但自主品牌更需要的是核心竞争力，因为只有具备了核心竞争力，才是王道。

很明显，各大自主品牌已经看到了这一点，奇瑞作为一个一直以来都以“技术”为导向的品牌，在核心竞争力这一块拿捏的非常到位。因为与配置不同，技术需要一步一个脚印的积累，冰冻三尺非一日之寒，只有拥有了一定的技术储备，才能给予旗下车型更宽泛的研发空间，在这一点，奇瑞做的非常不错。