动力方面，两车均提供1.5T与2.0T发动机，MG领航发动机最大功率为127和170千瓦，峰值扭矩达275与370牛·米；长安CS75 PLUS最大功率131与171千瓦，峰值扭矩265和360牛·米，两者动力输出基本持平。
写在最后：
MG领航秉承着名爵品牌对运动的不懈追求，以个性动感的形象呈现给大众，面向年轻的消费群体，突破传统产品的束缚，突显自身个性。同级别车型中，长安CS75 PLUS也是不可多得的实力派选手，强大的综合素质让其成为标杆级产品，每月2万+的销量，足以证明消费者对产品的认可。MG领航以设计见长，以运动作为突破，能够与长安CS75 PLUS较量实力不容小觑。
MG领航的出现不仅仅为消费者提供了更多的选择，也打破了一成不变的市场，让紧凑型SUV市场更加多元化。回到文章最初的问题，MG领航能否后来居上，凭借一己之力撼动CS75 PLUS？事实上，两者不仅仅是竞争关系，MG领航与CS75 PLUS亦敌亦友，在你追我赶中共同进步砥砺前行，至于结果需要消费者用脚投票。
周岳编辑 2020年10月28日
周岳编辑 2020年10月27日
周岳编辑 2020年10月27日
主要是智能化上我觉得长安CS75 PLUS也是满足了我的需要，下周去提车
同样的价格人们都想开个看起来有档次的车呢，我感觉这CS75 PLUS的艳丽外观，基本可以吊打所有同级车子
听朋友说这车的动力强，我准备这周去看，要是满意决定买CS75 PLUS
这车感到特满意，不只是颜值出众，在质量上也厉害，入手这样的车我感到有面子，CS75 PLUS值得买
年轻人看中的就是智能化，可以说长安这车符合了消费者的需要，也是现在的趋势
价格挺符合大众的心理，长安这车适合我们工薪阶级的人购买，喜欢
底盘的通过性可以，去哪里也不挑路面，中意的就是75plus，看着可以
在这个级别当中，还是75p的表现到位，也是我换车的首选款式
我想买车考虑许久，感觉cs75plus适合我，准备看看
我看cs75P的安全性做的也真的是太到位
动力起劲，搭载的发动机也是我看好的，跑在路上也杠杠的，打算有时间去体验一下实车，适合现在年轻人驾驶，支持长安汽车
CS75PLUS这车油耗还是在我的预算之内的，每个人用车都不一样，油耗也不一样
我开的就是长安这辆车，在保证动力的同时，舒适度也十分有保证，超级满意
变速箱我开了这么多年，如果想买家用车，推荐这款CS75PLUS
全面的对比之后，觉得还是长安这台车更符合我的需求，智能驾驶配置更先进一点
