当消费者习惯了一种设计风格,再猛然让他们去接受全新的设计,而且这样的设计大胆且别具一格,或许消费者真的需要时间来逐渐适应。
为了营造出更为动感和修长的车身比例,全新BMW 4系相比上一代4系在长度、宽度、轴距分别增加了103、27、41mm,分别达到了4773、1852和2851mm,此外,车身高度下降了8mm,比全新BMW 3系标轴版(G20)更是降低了64mm,达到1395mm。
相比于特立独行的外观设计,全新BMW 4系的内饰或许早已被广大的Bimmer和粉丝们所熟知。
3系主打实用、4系主攻运动,这样的“分工”让BMW在中级轿车细分市场有了更为清晰的定位,同时也让消费者有了更加明确的购车方向。从某种意义来说,全新BMW 4系相比上一代在市场中有着更强烈的存在感。
如果你是非常喜欢驾驶、又不需要过多考虑实用性和性价比,那么全新BMW 4系可以纳入你购车的清单中。但如果你只是单纯喜欢Coupe的造型,同时有没有足够多的预算,那么这台4系或许并不是你最好的选择。
张京凯 2020年09月30日
张京凯 2020年09月10日
庞硕 2020年08月24日
颜值杠杠的[赞]
有声浪吗
最低配,和299匹野马一个价,两个都没开过,只是看数据觉得有点尴尬,还要加价等两三个月
我昨天定了 落地42万包牌。425运动版 之前定了奔驰c260双门版。1.5t的奔驰 心里接受不了这个坎
期待四门版本
为什么都是试驾430 425没人试吗[我想静静]
花8系一半的钱,看起来差不多。
真香
喜欢年前准备入一个
不用试驾就知道这代4系注定是回头率很高的车
订了430 谈下来落地52.78 销售和我说快的话年底前 [泪奔][泪奔]期待
也不知道引入不引入grand coupe四门版了 要是引入就好了
能改m4前脸么
我们这边又要订车到年后 本来不犹豫的下单
哪个店有430的试驾车啊?我也想试试