美式豪华的代表 试驾凯迪拉克后驱轿车家族

国产车测试原创

谢庆宝

编辑

2020-09-23

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此外,凯迪拉克CT5还配备了MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统以及定制高性能Brembo制动系统。

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凯迪拉克CT5

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    精彩评论

    大爱2012科迈罗

    2020年12月09日

    手捏CT5预算 想买CT4

    沐文HN

    2020年11月30日

    ct6性价比真的高,但是这个通过性[我想静静]我这十几年修路不断,看到这个离地高度和轴距,有点怕

    电台情缘

    2020年10月13日

    为啥 ct4 ct5发动机没有凯迪拉克的标志呢??

    笑容里的真

    2020年09月29日

    凯迪拉克的轿车还可以,SUV就比较一般了[我想静静]

    哎呀哟喂

    2020年09月24日

    凯迪拉克的车还是不错的,现在主要问题是二三线城市对这品牌的认可,毕竟bba在中国人心里的地位已经很多年了

    陆海春

    2020年09月24日

    5.2米车长,3.1米轴距,2.0T可变气缸发动机,10at变速箱,全铝车身,电磁悬挂,后轮主动转向,智能巡航系统,布兰博卡钳,博士音响,anc主动降噪……当你走近ct6,全车大灯感应主人瞬间打开,当你坐进ct6,电子仪表盘华丽点亮,车辆自动识别驾驶员并调整你专属的座椅,方向盘和后视镜位置,蓝牙自动连接你的手机播放酷狗音乐,无线充电给你手机充电,语音导航以及拨打电话…这种将科技武装到牙齿的快感,不是同级BBA那种浅薄车标和浮夸内饰可以给到的,这才是实打实的享受。

    猫猫也是有感情的

    2020年09月23日

    喜欢CT5,后悔CT6买早了[左捂脸]

    gdhhj

    2020年09月23日

    喜欢ct6

    脾气非常不好

    2020年09月23日

    更喜欢老款前脸,CT6哪儿都好,就是中网不喜欢,不如CT5好看呢

    哪懂寒梅

    2020年09月23日

    很有设计感,时尚敏感度也很高

    一叶青城e

    2020年09月23日

    还是很有豪华车的感觉的

    依然火影

    2020年09月23日

    设计的挺前卫的

    ying514335

    2020年09月23日

    很有Young,很个性

    康莱老豆

    2020年09月23日

    凯迪拉克现在有脱离二线进军一线的趋势啊

    luanku

    2020年09月23日

    美系车从来不用担心车内空间

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