由于我们前段时间已经针对ER6的外观内饰进行了详细解读，所以我在这就给您介绍一下这台车的细节感受。

内饰总结：ER6空间方面的表现在同级别中还是可圈可点的。与此同时，更科技化的大屏还提供了极为少见的天眼系统，我本以为这个科技配置最新装配的车型应该是特斯拉，没想到ER6却捷足先登。

写在最后：作为上汽荣威全新“R标”下的首款轿车，ER6的表现超出了家用车的代步的需要。更为舒适的底盘调校、舒适好开的驾驶感受、时尚潮流的外观设计以及精致且富有科技感的内饰，这些都是这台车实实在在的竞争力。

与此同时，620km的NEDC续航里程和12.2kWh/100km的耗电量，满足了日常通勤和日常出游的双需要，最重要的是，作为一台家用车，ER6在低耗能的前提下，还提供了更为可观的动力表现，搭配上更好的隔音降噪水平以及更高的行驶质感，我认为这才是ER6同级别对手无法比拟的优势。