小结:
EUNIQ 7的设计以G20为基础,针对大量细节进行了调整,既保证了独特的设计感,同时还拥有强大的气场。至于内饰部分,EUNIQ 7无论整体内饰质感还是乘坐感受都比较上乘,尤其是高配车型的第二排航空座椅,不仅坐着舒服,可调节的功能也非常多。
张京凯 2020年09月01日
使用比电动车成本低多了,不用担心更换电池的担心!就是加氢再有点少!
据说生产成本非常高还没降得下来,现在嗮出来目的应该是要掩饰上汽车的臭名气。
罐体体积太大,也不美观,应该学习丰田那种长方形罐体。
上哪加氢?推着走,加氢站必须满足基本需求
节能减排,节能环保
价格:你想不到的我们想到了 成本:你们想到的我们没想到 安全:你们别想了我们也不想了 种韭菜了
你这一套罐子占的空间,都能塞150的电池包进去了。。。
不如甲醇重整燃料电池,全国范围大面积大密度建设加氢站成本太高,最终都体现在使用成本上,甲醇重整燃料电池,几乎可以沿用原来的加油站随便,也不需要背负高压气瓶,作为高压容器,需要年检,多了个麻烦事。
电动车,一电就动起来
新能源是趋势
设计越来越人性化
节能环保未来趋势
百公里加氢酌成本价多少钱?
如果不是* 为什么要这么好的防护?装水的桶怎么不能挡子弹?
这才是未来,电动车赶紧淘汰