Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”

养车用车原创

翟彤

编辑

2020-08-24

对于一些持币待购准备选择新能源的消费者来说,20万元绝对是一个分水岭。20万以下,基本上是自主品牌占领主导地位,用户们最关心的NEDC续航里程也从300公里到5

导语

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图1

对于一些持币待购准备选择新能源的消费者来说,20万元绝对是一个分水岭。20万以下,基本上是自主品牌占领主导地位,用户们最关心的NEDC续航里程也从300公里到500公里不等。当然,在这个价格区间内,部分传统造车的合资品牌,也推出了一部分新能源产品,但基本上都属于“打酱油”的存在。 

而一旦超过20万元,局面则大有不同。不仅有新能源造车领域的标杆特斯拉Model 3,还有一票豪华品牌在国内投放的电动车和插电混动车型。那么国产新能源在20万以上的市场中想要出头,自顾自标榜豪华是不够的,大部分成为特斯拉低配车型的“备胎”。今天我们迎来了广汽新能源 埃安Aion LX看看它究竟能用什么方法立足于这个市场,拒绝听天由命,主导自己的“命运”。

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图2

实打实的满电表显续航里程为650km

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图3

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图4

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图5

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图6

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图7

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图8

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图9

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图10

Aion LX要当新能源的主人 不做特斯拉的“备胎”-图11

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    精彩评论

    蔡甸小欧

    2020年11月06日

    请问换电池需要几多少钱

    lolita洛

    2020年11月01日

    这车电池起火,前端电池耗电正常,中后端电池断崖式掉电,网上有评测。我想它的电池容量和它说的所跑的里程是不符合的!

    W星成

    2020年10月23日

    麻烦你讲点良心,百公里耗电19,电池满电93,我怎么算,也开不到600不充电!

    MM新手

    2020年10月19日

    特斯拉在某些国人的眼里神一般的存在,但事实是在刚结束不久的全国新能源车大赛中,埃安LX夺得六项大奖,秒杀斯特拉,哈哈,某些人的观念是不是该改改了

    s6520910

    2020年10月14日

    Lx我开了半年续航很实在啊,不像评论说的那样,专业车黑吧。高速掉电会比较快,最多也就打八折,平时上下班基本一比一掉,有时候还比表显长

    TONYTONI

    2020年10月12日

    埃安Lx性能很好耶,续航里程高,满足需求了

    容易满足的人

    2020年09月14日

    90%高速续航,空调26,坐标杭州,城区日常560+

    大只南

    2020年09月11日

    不给特斯拉当备胎!广汽Aion LX续航超越Model3

    可乐萌萌

    2020年09月11日

    家里刚好缺辆SUV,就决定是你了,Aion LX!

    LINQIANG

    2020年09月11日

    650km!我的天!这续航能力是要突破天际了吧,而且真的有超跑的感觉.

    工82533964

    2020年09月09日

    这车马上广汽就召回了,811电池会起火自燃!

    盛世流光炽

    2020年09月06日

    811电池吗?不敢买

    幸福的小孩

    2020年09月01日

    发展越来越好

    密林谷草

    2020年09月01日

    加油

    企鹅叫豆豆

    2020年08月29日

    锂电池安全缺陷

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