在中级轿车市场，优秀的车型数不胜数，既有全新的产品诞生，也有经典车型的换代。目前来说，这个细分领域还是合资品牌的天下，其中卖的最好的也无非就是那几款车型。广汽丰田凯美瑞作为20万元左右中级车市场中的常青树车型之一，上市以来一直有着不俗的销量。而不久前刚刚上市的北京现代第十代索纳塔，势必会带来新的一番冲击。今天，我们就来对这两款日、韩系的代表车型进行一次全方位的比拼，看看谁能真正俘获消费者的芳心。

为了公平起见，我们选择两款官方指导售价比较接近的两款车型进行比较，其中一款是北京现代索纳塔的高配车型——2020款380TGDiTOP自动旗舰版（下文简称索纳塔），另一款则是广汽丰田凯美瑞2.0L发动机的顶配车型——2.0G豪华版国VI（下文简称凯美瑞）。

从外观设计来看，索纳塔和凯美瑞均采用了各自品牌的家族式设计风格，索纳塔比较符合当下年轻人的审美风格，作为刚刚上市不久的新车，索纳塔更能给消费者带来新鲜感，摆脱过往陈旧的印象。而普通版的凯美瑞则透露出一些商务气息，虽然销量和口碑都有着不俗的表现，但这种类型的外观对于一些年轻消费者来说，显得不那么讨喜。

值得一提的是，第十代索纳塔采用的隐藏式日间行车灯，经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成，呈现出“8分音符”的造型。在车灯关闭时，日间行车灯看起来像镀铬装饰，渐变式的末端与车身镀铬饰条连为一体。车灯点亮时，上下呈现不同的亮度，运用激光切割技术，能同时反射和发光。

从数据上来看，索纳塔除了在高度上有一丝丝劣势外，其他主要参数可以说是完全碾压凯美瑞，将近5米的车长在同级别中也属于佼佼者，接近2.9米的轴距也会让车内空间有着不俗的表现。反观凯美瑞，虽然数据上有些许落后，但其尺寸也符合中级车的水准，驾乘空间也能满足正常需求。

除此之外，索纳塔的后视镜下方集成了360全景影像的摄像头，虽然并不是多新奇的配置，但从安全角度来说，驾驶车辆时会变得更为安全可靠一些，与之相比凯美瑞则是普通的倒车影像，在狭小的区域会显得有些棘手。

外观小结：光从外观来说，第十代索纳塔可以说是迎来了一次新的蜕变，犹如一个中年大叔变成了一个精神小伙，与凯美瑞一起来看，就能很明显的感受出不同的气场。而且在外部配置方面同样有着不小优势，各方面也都比较齐全，能有为用户带来更好的体验。